Inki Kele Bametode ya Kumeka ya Ba-Convertisseur Catalytique ya Kubasisa Mupepe?

Kutala na meso:Tala kana kima yina ke basisaka masa me beba mpi kana yo me kuma tiya mingi ntangu nge ke nataka kamio. Na nima ya kutombula kamio, tala kana zulu ya convertisseur catalyseur kele ti bisika ya kukangama. E nsongo ye nsongo miamonekanga misonganga vo e nsongo milenda fwaswa muna nsongo mia catalítico. Tala nzo ya convertisseur catalytique sambu na kumona bisika ya ngolo ya kusoba mukubu to bidimbu ya fioti ya bleu-violet. Tala kana kele ti bisika ya gris ya ndombe yina ke monanaka mingi na kati-kati ya lupangu ya ke taninaka convertisseur catalytique; mambu yai ke monisa nde bo me tula tiya mingi na kati ya convertisseur catalytique mpi yo ke lomba nde bo tadila yo diaka mbote-mbote.

Kumeka ya Pression ya Mukongo:Tobula dibulu na kisika ya mbote na zulu ya tiyo ya kubasisa masa na ntwala ya kima yina ke basisaka masa mpi vukisa yo ti kima mosi ya ke monisaka pression. Kangula motere mpi tesa ngolo ya nima ya kubasisa masa na vitesi ya vitesi mpi na 2500 rpm. Kana pression ya rétroviseur ya échappement meluta ve ndilu yina motere metulaka, porte-catalyseur kekangamaka ve.

Kumeka ya mpamba:Sangisa kima mosi ya ke monisaka vide na manifold ya kubaka masa, tula motere na kisalu, mpi malembe-malembe matisa vitesi na yo katuka na vitesi ya vitesi tii na 2500 rpm. Tala bansoba yina ke salamaka na zulu ya zulunalu. Kana nivo ya vacuum me kulumuka na kisika yai, tanina vitesi ya motere na 2500 rpm. Kana kutanga ya nivo ya vide me kulumuka mingi na nima, yo ke monisa nde convertisseur catalytique d’échappement me kangama.